土耳其政府计划建设运河

土耳其为了与巴拿马运河和埃及的苏伊士运河等知名人工航道互别苗头，计划在伊斯坦堡建设全长45公里的运河。土耳其政府15日公布这项深具野心计划的路线图。

土耳其政府声称，这条运河将创造充满吸引力的新住宅区，同时将纾解博斯普鲁斯海峡（Bosphorus Strait）的运输压力。这道海峡分隔伊斯坦堡的欧洲区和亚洲区，是全球最繁忙的航道之一。

土耳其交通和通讯部长阿斯兰（Ahmet Arslan）表示，这条运河的起点落在濒临马尔马拉海（Sea of Marmara）的伊斯坦堡库科切梅切区（Kucukcekmece），当地已有一个内陆湖。接着运河将朝北连接萨斯雷迪尔（Sazlidere）水库，之后在杜鲁苏（Durusu）北方进入黑海。

阿斯兰在电视转播的记者会上说：「（运河）目的是为了让博斯普鲁斯海峡运送危险物品的船只可能带来的风险降低。另个目的是为此区居民创造都市更新，…同时提高伊斯坦堡作为全球大都会的吸引力。」

而据信德海事网了解这项计画最早由现任土耳其总统埃尔多安（Recep Tayyip Erdogan）2011年担任总理时宣布。它也是伊斯坦堡至今计画进行的一连串新建设当中，最复杂困难的一项。

土耳其的波斯普鲁斯海峡，这条分隔欧亚的水上要道，密布着渡船、渔船、游艇。经常会有各种航行事故的发生。

如果土耳其总理能将他所谓的“疯狂而伟大的”计划付诸实际，那些占满海峡的巨型油轮就能取道一条连接黑海和马尔马拉海的人工运河。或许有一天，水上交通会变得通畅。

埃尔多安此前踌躇满志地称：这将是工程学上举世无双的丰功伟绩。他说：“我们正在开凿世纪运河，巴拿马运河或者苏伊士运河根本无法匹敌它的规模。”

埃尔多安曾担任伊斯坦布尔市长，这儿也是他的家乡。19英里长的波斯普鲁斯海峡贯穿伊斯坦布尔，它也是连接黑海和地中海的唯一水道。因此，大量进出保加利亚、罗马尼亚、格鲁吉亚、乌克兰和俄罗斯南部的油船，让航道不堪重负，除了拥堵外，航海事故频发。

1994年，一起油船与货船相撞事故造成29名水手死亡，波斯普鲁斯海峡航道关闭数日。1999年，一艘俄制油船在海峡入口处裂成两瓣，235000加仑的汽油泄漏，污染了沿岸数英里区域。埃尔多安说，如果有了运河，类似灾难将不再发生。“波斯普鲁斯没有交通压力，可以进行水上运动；市内运输将建立起来，(而伊斯坦布尔)将回复旧貌。”

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