油轮
本周所有吨位邮轮价格均保持平稳。
超大型油轮Gloric (298,500 DWT,美国Universal航运公司2006年6月造) 以 3330 万美元价格售出给希腊船东Aeolos Management, VV 估值3030万美元，船备件维护良好。
LR1型油轮 Cape Texel (73,700 DWT,江苏新时代造船2009年1月造) 以1250万美元价格售出给挪威买家，VV估值1436万美元 – 5年船检到期。
MR 型油轮High Beam (46,600 DWT, 日本内海造船厂2009年2月造) 以1480万美元价格售出给一位未公开买家，VV估值1480万美元。
MR型油轮 MR Nautilus (43,500 DWT,克罗地亚船厂Uljanik Brodogradiliste1998年5月造)以 480万美元价格售出给一位未公开买家， VV估值 462万美元。
散货船
本周散货船价格持续保持稳定。
德国船东ER Schiffahrt 售出6艘好望角型散货船 (179,000 DWT, 2010年造), ER Bourgogne (韩国现代三重重工), Brandenburg (韩国现代重工), America (大宇曼加利亚重工), Bayonne (韩国现代重工), Borneo (韩国现代重工), Buenos Aires (韩国现代重工) 和一艘大灵便型散货船 ER Brighton (55,600 DWT，越南船厂Hyundai Vinashin2010年7月造) 以现金和股票的交易形式给希腊航运公司Star Bulk Carriers 。
灵便型 IVS Shikra (29,700 DWT,日本四国造船所2008年8月造) 以780万美元售出，VV估值1011万美元， 5年船检到期。
灵便型 Vinalines Fortuna (26,400 DWT,日本北海道函馆船厂1991年11月造) 以230万美元价格售出， VV估值 266万美元。
集装箱船
本周除了旧吨位灵便型集装箱船和大支线型略有疲软，其他吨位集装箱船价格均保持稳定。
