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【航情观察】Genco首席执行官认为大型干散货船将迎来新的发展时机|2019-05-10


1.DFDS将对高级管理层进行全面改革。
随着Torben Carlsen担任DFDS的新任首席执行官,Carlsen在接受媒体采访时表示,DFDS将在未来几年内对高级管理层进行全面改革。
 
2.新研究强调船舶限速可以节省成本。
德国智库的一项新研究指出,船舶的限速可以节省成本并带来环境效益。该项研究将在下周伦敦会议召开之前与IMO成员国进行分享。
 
3.Hapag-Lloyd的营业利润翻两番。
更大的交易量,以及较高的运费水平使Hapag-Lloyd在第一季度的营业利润翻了两倍多。
 
4.Genco首席执行官认为大型干散货船将迎来新的发展时机。
尽管今年开局不佳,但Genco公司第一季度业绩仍有所改善,首席执行官表示,这主要是由于大型海岬型船运费水平的上升。
 
5.DFDS第一季度收入实现增长。
渡轮运营商DFDS在今年第一季度的收入增长了11%,达到39亿丹麦克朗。这是首席执行官Torben Carlsen上任后发布的第一份财报。
 
6.DHT Holdings保持强劲发展态势。
油轮运输公司DHT Holdings在2019年第一季度实现盈利,该公司自去年年底以来业绩一直在持续改善。
 
7.Boskalis任命新的首席财务官。
海工公司Boskalis已任命了一名新的首席财务官。新任首席财务官此前曾在该公司担任其他职位。
 
8.Maersk Drilling将通过混合钻机减少二氧化碳排放量。
马士基钻井公司将对其中一台钻机进行升级,以减少二氧化碳和氮氧化物的排放。该项目将由马士基钻井和Equinor共同合作。
 
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