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【2018年4月09日 信德海事航情观察】


1.Ultrabulk指出贸易战带来的第一个后果。
中美贸易战对过去一周美国农产品的出口造成了影响。“目前美国的出口量很少。”Ultrabulk首席执行官Per Lange对媒体表示。
 
2.Blackstone帮助APM控股确定新战略。
A.P.Moeller Holding已经从Blackstone公司聘请了新的首席投资官。首席执行官Robert M. Uggla说,这次任命标志着公司战略的关键一步。
 
3.海运组织:航运业是海事组织不可或缺的一部分。
BIMCO在联合国国际海事组织因利益影响而受到批评后表示:“航运业是海事组织的一部分。”一位研究人员说:“海事组织的每个人都知道这个行业的利益是什么。”
 
4.Hempel公司准备以10亿欧元的价格进行收购。
Hempel公司首席执行官表示,Hempel花了几年的时间处理内部贿赂案,如今准备在2018年进行收购。
 
5.Kongsberg就无人船表示:市场必须先成熟起来。
无人船市场还很不成熟。但是,Wilhelmsen和Kongsberg将通过创建新公司,努力提高无人船的潜力。Kongsberg Maritime的Carl Magne Rustand对媒体表示。
 
6.挪威航运巨头对Skaugen进行大笔投资。
一家著名的挪威航运业巨头将对天然气运输公司I. M. Skaugen进行大笔投资。引入投资是该公司复兴计划的一部分,Skaugen公司的结构及名称都可能会出现新的变化。
 
7.干散货船公司Grieg Star在2017年遭遇重大亏损。
Grieg集团旗下的干散货船公司Grieg Star在2017年遭遇了重大亏损,据该公司的年度报告显示。该公司过去一年的亏损主要受两个因素的影响。
 
8.韩国政府计划出售DSME船厂。
据几家媒体报道,当韩国大宇造船厂逐渐恢复时,政府准备为其寻找新的所有者。该公告是韩国航运业五年计划的一部分。

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