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【2018年1月31日 信德海事航情观察】

 

1.媒体:APM Terminals准备出售港口股权。
据丹麦媒体Berlingske Business报道,马士基集团的港口公司APM Terminals目前正准备出售其北欧港口的股份。
 
2.尽管油价上涨,但2018年挪威海工行业仍面临较大压力。
据挪威航运公司的几名船员表示,钻井市场大范围的供应过剩及供应船太多意味着2018年海工行业将面临更大挑战。
 
3.航运业是否存在科技泡沫?
SeaIntelligence咨询公司的分析师Lars Jensen表示对新科技公司的价值增幅感到担忧,尤其是航运领域。据悉,一家公司在三个月内增长了1000%。
 
4.挪威主权基金认为钻井市场将获得200%的回报率。
自2014年油价暴跌以来,石油服务公司一直处于低迷状态。但是现在随着石油公司开始增加投资,钻井行业的市场回报率也会有所提高。
 
5.中远海控预告扭亏,全年赚27亿人民币。
中远海控预计2017年净利润约27亿元人民币(4.27亿美元)。路透社报道称,该集团与去年同期相比有了重大改善。
 
6.赫伯罗特将七艘船只送往中国和土耳其进行报废。
德国集装箱运输公司Hapag-Lloyd已决定将七艘船只送往中国和土耳其报废。赫伯罗特写道:“将会以环保的方式进行船舶报废”。
 
7.Axel C. Eitzen接管Herning Shipping。
目前Herning Shipping已经出售给由Axel C. Eitzen领导的挪威航运公司Ane Shipping。据悉,Herning Shipping将更改其公司名字,并将在哥本哈根运营。
 
8.2017年第四季度Alfa Laval订单量增加。
瑞典供应商Alfa Laval在2017年第四季度获得了较多的订单,其主要原因是有更多的客户订购了洗涤器。但2017年的订单量并没有达到上一年的水平。

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