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【2018年1月10日 信德海事航情观察】


1.Jefferies预计,马士基2018年的业绩将翻番。
投资银行Jefferies对马士基的股票评估持积极态度。Jefferies预计,马士基2018年的经营业绩将增长一倍以上。
 
2.Skuld为发生碰撞的两艘油轮承保。
挪威新闻机构NTB的首席执行官StåleHansen表示,挪威保险公司Skuld为仍在燃烧的Sanchi油轮承保船壳险,但Skuld只为船体的15%提供保险。
 
3.Schulte集团收购LNG船舶管理公司。
德国航运公司Schulte Group收购了LNG领域的船舶管理公司Pronav,该集团希望通过此次收购强化其业务范围。
 
4.壳牌公司在新加坡遭遇严重石油盗窃。
壳牌公司最大炼油厂接连在新加坡失窃,目前新加坡警方已逮捕17人,其中包括炼油厂的前雇员。与此同时,查获一艘小型油轮及大量现金。
 
5.石油输出国组织(OPEC)的石油减产政策导致超级油轮收益下滑。
石油输出国组织的石油减产政策正在影响着往返于各大洲之间的超级油轮运输船队。
 
6.第三天油轮仍在燃烧。
本周二,消防救援船队仍没有让持续燃烧的Sanchi油轮得到控制,而恶劣的天气条件也为救援船队寻找幸存者造成了阻碍。
 
7.澳大利亚黑德兰港铁矿石出口量达5亿吨。
全球最大的干散货出口码头-澳大利亚黑德兰港去年的铁矿石出口量创历史新高,而此时该行业正处于低谷时期。
 
8.沙特阿拉伯与韩国造船商HHI共同建立造船厂。
石油公司Saudi Aramco与沙特阿拉伯国有航运公司Bahri及韩国造船商HHI将共同合作建立一个该地区最大的造船厂,预算达52亿美元。
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