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【2017年8月30日 信德海事航情观察】

1.瑞士石油产品贸易商选择Jan Bech Andersen担任油轮部门负责人。
投资人Jan Bech Andersen,作为丹麦本土上市足球俱乐部的股东,目前已被日内瓦世界领先的石油产品贸易商任命为油轮部门的负责人。

2.飓风哈维促进成品油轮运费暴涨。
由于飓风哈维袭击了德克萨斯州,并导致10家炼油厂关闭,从而促进了成品油轮的运费上涨了35-40%。Hafnia管理局首席执行官Anders Engholm认为,此次自然灾害将会造成长期的影响。

3.Hapag-Lloyd在第二季度获得1900万美元的利润。
德国的Hapag-Lloyd走出亏损,在第二季度获得了1920万美元的利润。首席执行官Rolf Habben Jansen说:“集装箱市场仍然充满挑战。”

4.挪威国家石油公司对巴伦支海大为失望。
巴伦支海被誉为挪威石油勘探最有潜力的地区之一。但第一次勘探结果就让挪威国家石油公司大为失望。

5.特朗普拒绝中国关于降低钢铁产能过剩的建议。
美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)上个月驳回了中国的一项关于减少钢铁产能过剩的提案,尽管该建议已得到总统最高级顾问的批准。

6.Welltec仍不确定2017年的预测结果。
在第二季度中期报告发布之后,海上供应商Welltec表示对2017年的预测结果仍不确定。Welltec写道,环境依然是具有挑战性的。

7.Avance Gas预测2018年市场仍将持续低迷。
挪威天然气公司Avance Gas在第二季度遭遇了赤字,亏损1110万美元。管理层表示,美国石油天然气出口量下降是其主要因素,低迷的市场将持续到2018年。

8.BW Offshore在第二季度获得盈利。
BW集团旗下的上市公司BW Offshore获得净利润520万美元,该公司自2015年第二季度以来首次走出了亏损,据最新报告显示。

9.Borr Drilling在挪威获得上市许可。
最近挪威钻井公司Borr Drilling已获得奥斯陆证券交易所的上市许可,即使该公司仅成立一年。通常情况下,一家公司必须年满三年才能进入证券交易所。



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