信德海事周报 2017 - 44周

【2017年10月30日星期一     信德海事每日资讯】
1、10月27日，东营港进港航道及导堤工程开工建设，建成后满足10万吨级船舶进出需求，项目预计2019年建成，更为东营港建设亿吨大港奠定重要基础。
2、10月28日，世界最大的“龙源振华叁号”2000吨风电施工平台在振华重工海工平台事业部举行下水仪式。平台下水是平台建造的重大节点之一，后续将按计划进行设备调试，并全面开展系泊试验。平台交付后将开启我国海上风电大功率机组规模化施工的新篇章。
3、10月29日，中国和孟加拉国两国政府代表签署一项政府间框架协议，这一项目包括建设单点系泊系统、罐区和站场等设施，以及铺设220公里长的海上及陆上输油管道。项目总承包合同金额为5.5亿美元（7.51亿新元），由中国石油天然气管道局承建，中国进出口银行提供优惠贷款。
4、近日，中国重工(股票)发布公告称，公司拟向中国信达等8名交易对方以发行股票的方式，总计作价219.63亿元收购大船重工42.99%股权和武船重工36.15%股权。本次交易完成后，大船和武船将重新成为中国重工的全资子公司。中船重工玩转资本市场，为“南北船”合并“减负”铺路。
5、日前，中远海运重工旗下的南通远洋船舶配套有限公司经过近半年的努力，成功获得瓦锡兰船用设备（苏州）有限公司首批2台套超大TANK（水箱）产品订单。
6、10月30日，东兴证券发布研报称：受新船交付冲击，招商轮船三季度油轮业务首现亏损。根据估算，公司三季度油轮业务亏损1400万左右。

【2017年10月31日 星期二     信德海事每日资讯】
1、10月30日下午，中国外运长航船舶重工总公司、中外运长航重工金陵船厂分别与中谷海运集团有限公司签订战略合作协议及6艘1900TEU集装箱船建造合同。
2、10月30日晚间丹东港集团突然发布公告称，2014年度第一期中期票据(14丹东港MTN001)未按期足额兑付本息。丹东港集团相关负责人表示：“违约是由于计划资金没有到位。”
3、10月31日讯， 据韩联社报道，韩国船厂大宇造船海洋株式会社 (DSME)的财务状况有所改善，股票恢复交易，开盘时股价暴跌。
4、10月30日消息，日本大岛造船（OshimaShipbuilding）一名高级官员表示，为了完成2018年的订单目标，公司可以接受低价订单。
5、马士基航运北亚地区行政总裁施敏夫（Tim Smith）表示，数字化将会改变航运和物流市场格局。近期马士基一直在忙于招聘IT相关专业人员，以便能够改善数字化带来的变化，同时抓住现代技术所带来的机遇。
6、Samudera航运公司日前宣布，已出售2艘印度尼西亚籍船舶，分别为船龄16年的油船(船型船厂买卖)“SinarJogya”轮和船龄12年的集装箱船(船型船厂买卖)“SinarPadang”号。据悉，“SinarJogya”轮售价为790万美元，而“SinarPadang”号售价为1270万美元。
7、近日，来自世界航运巨头丹麦马士基的消息，该公司旗下集装箱船“Maersk Evora”不久前创下了一项新的世界纪录。这项纪录具体为：“Maersk Evora”在洛杉矶港完成了单船装卸共计24864个标准集装箱(TEU)。

【2017年11月1日 星期三     信德海事每日资讯】
1、10月31日，中船集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司建造的世界首艘智能船舶——中船Idolphin 38800吨智能散货船起程试航。
2、10月31日，国内首艘远洋渔业资源调查船“淞航”号停靠在上海芦潮港，建设历时两年的“淞航”号正式交付上海海洋大学使用。
3、截至10月31日，已有20家港口企业披露了半年报业绩，报告期内归属于母公司净利润实现同比增长的公司达到16家，占比逾八成。具体来看，秦港股份、南京港、锦州港三季度报归属母公司净利润位列前三，分别达到450.93%、250.33%、113.62%。
4、日前，航运咨询公司德路里（Drewry）表示，由于现货市场持续承压，全球LNG船船队在2017年的营业亏损达2.3亿美元，但继续看好LNG船市场长期前景。
5、11月1日讯， 全球最大的独立集装箱船东塞斯潘(Seaspan Corporation)于昨日宣布陈兵将担任公司首席执行官 ("CEO")，将在2018年1月被任命为董事会成员。
6、11月1日讯，新加坡海事和港口管理局(MPA) 同壳牌东方贸易公司签署了一份谅解备忘录（MOU)合作研发在清洁燃料技术、港口自动化和数字化领域中的项目。

【2017年11月2日 星期四     信德海事每日资讯】
1、近日，全国首艘LNG（液化天然气）燃料动力客船“金龙舫”在郴州资兴市东江湖下水，开启了LNG清洁燃料在我国客运船舶应用的先例。
2、日前，希腊散货船船东DryShips接收了第三艘超大型气体运输新造船(VLGC)以扩张旗下船队。这艘能承运液化石油气（LPG）的高规格船舶将同一家大型石油贸易公司以固定价格签订了长达10年的期租协议。DryShips方面表示，预计租期内将获得1.038亿美元的总收入。
3、据报道，新西兰当局从抵达陶朗加港(Tauranga)的一艘马士基旗下集装箱船查获该国史上最大宗的可卡因贩运案。该船船名为“Maersk Antares”， 本次被查获的毒品藏在一个附着于水下船体的密封容器里。
4、昨日，一艘悬挂土耳其船旗的杂货船“Bilal Bal”轮在距离伊斯坦布尔海岸约7海里的海域沉没，船上有10名船员失踪。
5、今天(11月2日)早上5点，ZIM以星轮船旗下一艘名为TRF KAYA运力为2824Teu的集装箱船在越南胡志明卡莱港(Cat Lai Container Terminal)被另一艘集装箱撞击后，船舶受损，船上多个集装箱被压碎，有一冷藏集装箱坠落。

【2017年11月3日 星期五     信德海事每日资讯】
1、日前，有关机构公布数据，今年以来，受运价上扬、新船价格下跌影响，散货船订单回升。这与2016年以前形成反差。
2、11月2日，大唐发电控股子公司福建新能源公司与平潭交通投资集团签署了《投资协议》。根据该协议，双方出资成立平潭海上风电公司，以开发建设福建平潭海上185MW风电项目。项目投资总额预计约370,925万元，项目资本金为投资总额的20%，约74,185万元。
3、受恶劣天气影响，马士基航运、地中海航运、东方海外等船公司接连发布通知，11月的多条航线取消挂靠港和船期调整！
4、今天（11月3日）上午，上海振华重工为由中国交建所属中交天津航道局有限公司（天航局）建造的6600千瓦绞刀功率重型自航绞吸挖泥船“天鲲号”在江苏启东下水，建成后它将成为亚洲最大、最先进的绞吸挖泥船。
5、据悉，日本邮船NYK正计划以2.25亿美元的价格收购Yusen Logistics剩余40.4%的股权。收购Yusen Logistics剩余40.4%的股权后，加上之前已收购的59.6%的股权，日本邮船将100%拥有Yusen Logistics。
6、11月2日，据在上海2017 Seatrade亚太邮轮大会期间发布的数据显示，2016年全球邮轮市场收入规模达到427.9亿美元，同比增长10.6%。2016年，全球邮轮市场游客量达2470万人次。从邮轮客源地市场来看，美国以年总量1152万人次依然保持全球第一，中国以邮轮出境游客年总量达210万人超越德国跻身全球第二大邮轮市场。