1. IMB: 2018海盗活动增加，几内亚湾尤为突出。
国际海事局(IMB)发布了2018海盗年报，报告显示去年全球海域、特别是西非海域的海盗活动有所增加。据IMB海盗报告中心记录，2018年全球共有201起海盗和武装抢劫事件，而2017年为180起。
2. 报告显示智能化船舶不会取代传统货船。
1月15日，国际运输工人联合会(ITF)和世界海事大学(WMU)联合发表了一份关于未来智能化运输与就业的报告。报告分析了智能化和先进技术将如何改变全球运输业。
3. ADNOC减少了其船队23%的碳排放量。
ADNOC物流服务公司宣布，其船队27艘船舶的油耗和碳排放量减少了23%。
4. 埃及因天气转好重新开放5个港口。
埃及因恶劣天气关闭了7个港口后，于1月17日重新开放了其中5个港口。
5. 丹麦船旗注册发展迅速。
丹麦海事部门表示，丹麦船旗注册发展迅速，2018年，丹麦旗船舶总吨增加了19%。
6. 英国保赔协会提醒会员遵守船舶能耗数据采集管理规定。
英国保赔协会提醒会员，2019年1月1日，中国海事局颁布了船舶能耗数据采集新规。根据新规定，在中国港口停靠的相关船舶须向MSA提交船舶能源消耗数据报告。
7. 海盗在尼日利亚水域登上一艘油轮。
ReCAAP ISC在其2019年1月8日至14日的周报中表示，未收到任何针对亚洲船只的海盗或武装抢劫事件报告。然而，该报告中包括了一起发生在亚洲海域以外的武装抢劫事件，涉及停泊在西非水域的新加坡旗油轮'FSL Singapore'。
8. 索马里恐怖分子木炭走私猖獗。
由多国海上安全联盟联合海上部队(CMF)参加的海上安全会议获悉，恐怖分子通过在索马里境外非法走私木炭，每年赚取约700万美元。
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