4月25-26日，中远海运港口在公司2023年度科技创新大会暨第一届“绿色数智”大会上，正式对外发布《绿色低碳转型发展方案》。

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《中远海运港口绿色低碳转型发展方案》

(发布版）

近年来，中远海运港口不断推进绿色低碳港口研究建设，正确处理高质量发展和高水平保护的关系，塑造发展的新动能、新优势，着力构建绿色低碳循环经济体系，深挖绿色低碳港口发展的潜力，以积极的姿态参与港口绿色低碳转型，建设“绿色低碳智慧”港口。

《绿色低碳转型发展方案》

共分为四个部分：公司基本情况、路线和任务、重点任务及保障措施。

第一部分：中远海运港口从公司碳排放情况、外部环境重大政策影响分析、节能减排技术分析三个方面，从开展技术创新和运营模式创新，支撑绿色低碳转型；完善绿色低碳基础设施，助力航运业减碳降碳；对标同业，打造绿色港口标杆，提升品牌效应三方面入手，对港口公司整体情况进行阐述。

第二部分：从企业中长期发展规划入手，对双碳目标下的绿色低碳转型路径进行论证，通过“源头减碳、过程降碳、末端固碳”三个途径，制定具体工作措施。

第三部分：详述了公司能源绿色低碳转型、资源节约和高效利用、绿色低碳基础设施建设、数字化智能化提升、绿色低碳科技创新等五个重点任务。

第四部分：从组织领导、资金保障、监督管理、内部考核、宣传教育等五个方面阐述了港口公司保障方案实施的具体措施。

中远海运港口下一步将继续注重技术创新产品化，在产品打磨上重点关注“系统性、适应性和可复制性”，在运营效果与成本上取得领先，将绿色低碳智慧港口建设从“盆景”变为“风景”，为加快建设世界一流港口作出贡献。

此次科技创新大会暨第一届“绿色数智”大会上，中远海运港口同与会嘉宾共话“绿色数智”未来，探讨智慧港口的发展路径。

近年来，中远海运港口的科技项目数量和科技成果总量显著增加，科技创新活力明显增强，中远海运港口持续推进智慧港口建设，先后在国内建成中国第一个自动化码头——厦门远海自动化码头、长江第一个铁水联运自动化码头——中远海运港口武汉码头、发布全国首个“5G智慧港口全业务场景”解决方案并已实现商业化落地。目前，中远海运港口已形成成熟的智慧港口解决方案，持续打造绿色、低碳、高效的智慧港口。除了在国内港口进行建设，中远海运港口的实践也在海外产生诸多成果，包括建成中远海运港口阿布扎比自动化码头、升级改造希腊比雷埃夫斯码头，秘鲁钱凯港项目也正在建设中。

本次会议采用“线上+线下”形式召开。交通运输部水运科学研究院环境保护与节能技术研究中心、绿水新航科技有限公司、振华重工设计总院创新研究院为大家分享了港口绿色低碳发展的前沿动态和技术发展，厦门远海码头和武汉码头分享了各自建设绿色低碳智慧港口的经验。中远海运集团科技创新工作本部、中远海运港口总部相关职能部门、各附属公司、合作伙伴相关负责人参会。