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徐剑华

徐剑华

作者简介

 徐剑华教授,江苏苏州市人,上海海运学院水运经济专业本科,水运管理专业硕士研究生。曾任上海海事大学城市现代物流规划研究所所长,上海海事大学水运经济研究所教授,中国证券监督管理委员会特聘股票发行审核行业专家(兼)。上海交通大学博士生副导师(兼)。1986-1987年任美国密歇根大学访问学者。出版《运输经济学》、《国际航运经济新论》等著作共7部,个人或团队获省部级奖项8项。
徐剑华对行业跟踪紧密,创建并管理微信公众号“阿法牛AlphaBull”,对国际集装箱航运业界的重大事件、趣闻轶事、当前热点、企业绩效、行业趋势等作独家解读与深度分析。崇尚以事实为依据、以数据为支撑、以三十年学术积累为基础,发布独立看法。
E-mail: xujhuajs@126.com  

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在全球承运商大型“连锁店”夹缝里优雅生存的两家小小“精品店”
18-10-26

在全球承运商大型连锁店夹缝里优雅生存的两家小小精品店 阿法牛 AlphaBull 上海海事大学 曹颖 徐剑华 在全球供应链无法保证的整个供应链中,有这么两家小型集装箱航运公司通过提供

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18-10-08

行业集中化任重而道远 阿法牛AlphaBull 徐剑华 据路透社一则旧闻,达飞轮船有意收购它的竞争对手赫伯罗特。 虽然这两家公司合并的潜在理由的合理性值得进一步探究,但是这则消息唤

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集装箱航运业需要进一步整合
18-08-27

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18-08-24

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18-08-13

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13家最大的班轮公司一年内怎样从亏损33亿变为盈利35亿美元?
18-08-03

13家最大的班轮公司一年内怎样从亏损33亿变为盈利35亿美元? 阿法牛AlphaBull 陈心怡徐剑华 图片来源网络仅供示意 在过去的几年里,承运商的集装箱船大幅增长,兼并和收购迅速减少了

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英之杰无过错赔付2000万美元图个啥子? 阿法牛AlphaBull 上海海事大学徐剑华 广州国际航运研究中心孙涛涛 为什么一家公司要向美国司法部支付2000万美元以了结八年旧案,同时坚称自己

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18-08-01

塞斯潘从王友贵时代迈向陈兵时代 ︱阿法牛 AlphaBull 徐剑华 曹颖 世界最大的集装箱船东塞斯潘( Seaspan )的公众形象,过去一直由王友贵扮演。但是,在经受韩进破产的重大打击之后