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5月1日出口退税率随增值税税率同步下调!


5月1日起,我国将实施三项措施深化增值税改革,分别是:

适当降低税率水平。将制造业等行业增值税税率从17%降至16%,将交通运输、建筑、基础电信服务等行业及农产品等货物的增值税税率从11%降至10%。

——即,原先适用17%税率的企业降到16%。

统一增值税小规模纳税人标准。将工业企业和商业企业小规模纳税人的年销售额标准由50万元和80万元上调至500万元,并在一定期限内允许已登记为一般纳税人的企业转登记为小规模纳税人。

——大量的制造业小微企业可选择登记为小规模纳税人,享受按3%征收率计税的优惠,降低小微企业的合规成本,降低税负。

退还部分企业的留抵税额

——对装备制造等先进制造业、研发等现代服务业符合条件的企业和电网企业在一定时期内未抵扣完的进项税额予以一次性退还,可直接增加企业当期现金流,改善企业经营。

实施上述三项措施,全年将减轻市场主体税负超过4000亿元。本轮降税早已箭在弦上,后续有望开启降税大幕。

对于制造业来说:

制造业降税超千亿。根据定量测算,剔除增值税下降引发应纳税所得额增加的影响,前三季度制造业有望降税783亿元,折合全年约1044亿元,其中上游降税约309.1亿元,中游降税约420.3亿元,下游降税约314.7亿元,汽车制造业、计算机通信和其他电子设备制造业实际降税最多,分别达到169.3亿元、111.7亿元。

上游利润弹性最为明显。根据测算,此次降税有望推动制造业利润总额弹升11.2%。受利润基数影响,上、中、下游分别弹升约15.7%、11.2%、8.8%,有色冶炼、化学纤维、铁路船舶三个行业利润弹升幅度最大,达28. 9%、18.5%、17.5%。

后续降税影响如何?若增值税率后续下降至13%,有望推动制造业企业净利润总额弹升44.8%,其中上、中、下游分别弹升62.8%、44.9%、35.1%,有色冶炼、化学纤维、铁路船舶三个行业利润弹升幅度达到115.6%、74.0%、70.1%。

另一个大家非常关心的问题就是——5月1日后报关出口销售的货物劳务,出口退税率会调整吗?

根据财政部4月4日发布的《关于调整增值税税率的通知》(财税〔2018〕32号):

……

四、原适用17%税率且出口退税率为17%的出口货物,出口退税率调整至16%。原适用11%税率且出口退税率为11%的出口货物、跨境应税行为,出口退税率调整至10%。

五、外贸企业2018年7月31日前出口的第四条所涉货物、销售的第四条所涉跨境应税行为,购进时已按调整前税率征收增值税的,执行调整前的出口退税率;购进时已按调整后税率征收增值税的,执行调整后的出口退税率。生产企业2018年7月31日前出口的第四条所涉货物、销售的第四条所涉跨境应税行为,执行调整前的出口退税率。

调整出口货物退税率的执行时间及出口货物的时间,以出口货物报关单上注明的出口日期为准,调整跨境应税行为退税率的执行时间及销售跨境应税行为的时间,以出口发票的开具日期为准。

通知原文:http://szs.mof.gov.cn/zhengwuxinxi/zhengcefabu/201804/t20180404_2862283.html

简单来说,出口退税率同步下调,5月1日-7月31日为新旧税率的过渡期。

这其中对厂家的影响不太大,当月出口当月开票,没毛病。

但是外贸企业要注意了:如果外贸企业这会儿正在向工厂采购,那么请工厂立即开出17%或11%的增值税专用发票,在7月31日前报关出口,可以按旧税率退税;原则上5月1日之后工厂的增值税发票应开16%和10%税率的,届时退税也按照这个税率来;而5月1日之前开具的旧税率发票,如果拖到7月31日之后才报关出口,那么是按照16%或10%退税。

估计外贸企业也要按照新税率重新核个价了。

(本文由焦点视界focusvision综合自经济日报、一财网、财政部官网)

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